R1

Подписаться на эту рубрику по RSS

Тест-Драйв А/М Subaru Stella Custom Rs, 2006 (Обзор И Фото)

Тест-Драйв А/М Subaru Stella Custom Rs, 2006 (Обзор И Фото) R2

Без «высокого кузова» микролитражке сейчас нельзя.

В последнее время спрос на микролитражные автомобили, что бы там ни происходило, держится на очень высоком уровне. Причем, не проходит года, чтобы на рынке не «засветился» новый лидер продаж. А знаете ли вы, сколько микролитражных машин было продано по всей Японии в прошлом году? 1 млн. 950 тысяч единиц! В чем же секрет такого устойчивого интереса граждан к машинам–микролитражкам? Ну, во-первых, у этого интереса имеется весьма серьезная экономическая «подоплека» в виде налоговых льгот и максимально выгодных условий страхования. Но только этим всего не объяснить! Не менее важным, как мне представляется, стало то, что микролитражки стали более практичными, и, что также важно, более скоростными. И вот еще, каждая компания, которая выпускает такие автомобили, стремиться не к универсальности, а, наоборот, к строгой специализации своих машин. Правило здесь довольно простое: если тебе удалось сделать удачную машину класса «микро», не делай ее пригодной на все случаи жизни. Лучше будет, если на этой же платформе появятся одна – две специальные версии. Пусть себе покупают то, что по душе! Что интересно отметить, в настоящее время практически никто не решается утверждать, что микролитражная машина должна быть «чем дешевле, тем лучше». Вы только посмотрите: порой за микролитражную машину самой дорогой комплектации просят столько, сколько за автомобиль классом выше (тое есть, класса «компакт»), и даже больше. И ничего - берут, да еще как!

Далее...

На Токийском Aw Тосалоне Был Выставлен Концептуальный Aw Томобиль Subaru R1e, А Уже Спустя 2 Года Он Практически В Том Же Виде Уже Поступил В Продажу

На токийском AW тосалоне был выставлен концептуальный AW томобиль Subaru R1e, а уже спустя 2 года он практически в том же виде уже поступил в продажу. Базовой моделью послужил 4-дверный AW томобиль R2, которому на 165 мм укоротили колесную базу и лишили двух дверей. Получилась машина, количество сидящих мест в которой определяется по формуле «2 + 2». То есть, два передних места основные, а то, что позади – уж не обессудьте! В самом деле, если классифицировать новый AW томобиль по длине кузова, окажется, что он отличается от типичной малолитражки только на 10 сантиметров.

Subaru R1 660 R (2005 - 2010 г.в.)

Далее...

Автозапчасти На Subaru R1

Автозапчасти На Subaru R1 R2

Данный сервис предназначен для удобства пользователей, интересующихся конкретно этим видом двигателя.

нов Тормозные колодки MAZDA AZ-WAGON MD11S F6A

Далее...

Subaru R1 2004 Года Выпуска

Subaru R1 2004 Года Выпуска R1

Всем доброго времени суток! Хочется рассказать вам уважаемые читатели историю о покупке и эксплуатации такого маленького чуда как авто Субару Эр1.

Началась данная история в конце 2008 года, тогда при просмотре объявлений наткнулся на машину Subaru R1, о существовании которой даже и не знал. Показал фотографии супруге, ей эта модель тоже пришлась по душе. Тогда (да и сейчас тоже) наша семья эксплуатировала автомобиль Тойота Креста 1997 года производства с дизельным двигателем, до его покупки приходилось ездить на Москвиче 2141, Лауреле и Карине. Немного отвлекся. Так вот мы захотели купить Субару в качестве второго авто для семьи. Но, к сожалению, в нашей жизни все делается не так просто, как нам бы хотелось и через отсутствие необходимой суммы денег нам пришлось купить машину Ниссан Куб 1999 модельного года за 100 тыс. рублей. На тот момент это транспортное средство было лучшим среди всех предложений. Ездили мы на Кубе полгода и весной 2009 года, накопив достаточную сумму денег решили продавать куб, чтобы приобрести Субару Эр1.

Далее...