Impreza

Подписаться на эту рубрику по RSS

Prodrive Subaru Impreza Wrx Sti 380s Concept: 380-Сильная Версия

Prodrive Subaru Impreza Wrx Sti 380s Concept: 380-Сильная Версия Impreza

На проходящем в Лондоне моторшоу британская компания Prodrive представила три варианта доработок модели Subaru Impreza последнего поколения. Самый мощный автомобиль, получивший название Subaru Impreza WRX STI 380S Concept, оснащен 380-сильным турбомотором — такие двигатели собираются вручную специалистами Prodrive. Пока данная версия «Импрезы» носит статус «экспериментальной», однако если реакция посетителей выставки будет положительной, то подобный автомобиль начнут выпускать мелкими партиями.

Зато менее мощная версия — WRX STI 330S — появится в Великобритании уже в сентябре. Ее можно будет купить за 30 тысяч фунтов, что примерно на 3400 фунтов дороже обычной 300-сильной «эстиайки». После модернизации блока управления двигателем и системы впуска-выпуска мощность двигателя WRX STI увеличилась до 330 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент вырос с 406 до 470 Нм. С нуля до ста километров в час такой хэтчбек может разгоняться за 4,4 секунды (против 4,8 секунды у базовой модели). Максимальная скорость — 250 километров в час.

Далее...

Mitsubishi Lancer Evolution Ix Против Subaru Impreza Wrx Sti

Mitsubishi Lancer Evolution Ix Против Subaru Impreza Wrx Sti Impreza

Спортивными мы называем довольно много автомобилей. Однако среди них мало найдется тех, что действительно могут использоваться для спорта. А уж если говорить о ралли, то круг и вовсе сужается до пары экземпляров. Вот о них-то и пойдет речь: Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution IX.

Те, кто интересуется автоспортом и следит за ходом чемпионатов мира по ралли WRC (World Rally Championship прекрасно знают, какие марки автомобилей участвуют в этом виде соревнований. Любителям ралли также известно, что в мире существует только два автопроизводителя, которые, поддерживая спортивный имидж марки, серийно и для свободной продажи выпускают модификации моделей, конструктивно близкие своим WRC-прототипам. Мы говорим о Subaru Ipreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution IX. Ведь ни Citroen, ни Peugeot, ни Skoda, Hyundai или другие марки, участвующие в WRC, в своем арсенале серийно выпускаемых моделей аналогов не имеют.

Далее...

Mitsubishi Lancer Evo X Против Subaru Impreza Wrx Sti

Mitsubishi Lancer Evo X Против Subaru Impreza Wrx Sti Impreza

Противостояние этих моделей началось еще в начале 90-х годом прошлого столетия, когда появились первые поколения. И вот пришло время сравнить последние поколения спорткаров.

У всех Evo и WRX всегда был свой собственный характер, определенные черты, делающие их отличными от других.

Далее...

Mitsubishi Lancer 4x4 Vs Subaru Impreza

Mitsubishi Lancer 4x4 Vs Subaru Impreza Impreza

У «Субару-Импреза» появился одноклассник-соперник – «Мицубиси-Лансер 4х4».

SUBARU IMPREZA 2,0 л, 150 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач, комплектация Sport (72), 892 800 руб.

Далее...

Mitsubishi Asx 2.0 2011 Vs. Subaru Impreza Xv 2.0 2011

Mitsubishi Asx 2.0 2011 Vs. Subaru Impreza Xv 2.0 2011 Impreza

С компактными кроссоверами фирмы Mitsubishi и Subaru откровенно опоздали. А когда финансовые возможности всё-таки позволили, две японские компании по-разному взялись заделывать брешь в модельном ряду. «Бриллианты» разработали на основе Аутлендера XL оригинальный автомобиль Mitsubishi ASX в проверенном формате Кашкая. А «Плеяды» наскоро заткнули пробоину Импрезой, обмотанной пластиковым герметиком, и назвали её Imperza XV (cross vehicle). Кажется, исход дуэли предопределён подходом к созданию машин.

Равны ли силы? Оба кроссовера оснащены двухлитровыми бензиновыми «четвёрками» (по 150 л.с.), автоматическими коробками передач и подключаемым приводом на заднюю ось. Разница в том, что у ASX рядный двигатель работает в паре с вариатором, а «оппозитник» Импрезы агрегатирован с четырёхступенчатой «гидромеханикой». Близки цены базовых версий: 1 029 000 рублей за Импрезу с «автоматом», ASX на десять тысяч дороже. Но на мойке за Mitsubishi с нас взяли на пятьдесят рублей больше - внедорожник! А Subaru по накладной у них проходит как легковушка.

Далее...