Forester

Подписаться на эту рубрику по RSS

Subaru Impreza Ll, Forester Ii (Trinity)

Subaru Impreza Ll, Forester Ii (Trinity) Impreza

Штатная магнитола Trinity разработана с учетом всех особенностей дизайна и оригинального интерьера автомобиля Forester II (02-08), Impreza II (02-07). Устройство воспроизводит все известные форматы видео-, фото- и аудиофайлов. А встроенный тюнер обеспечит Вас картинкой телевидения прямо в автомобиле! Слушайте музыку и смотрите любимые телепередачи и фильмы! Чтобы порадовать пассажиров на заднем сиденье, подключите к системе дополнительный монитор.

Один из главных плюсов модели — это GPS-модуль с уже загруженными подробными картами России. С помощью их Вы легко найдете нужный маршрут.

Далее...

Subaru Boxer Diesel Нового Forester И Impreza В Deubt В Париже

Subaru Boxer Diesel Нового Forester И Impreza В Deubt В Париже Impreza

Subaru будет использовать Парижском автосалоне 2008, чтобы показать их новый Boxer Diesel двигателя, которые появятся в новом Forester 2009 и 2009 Impreza в первый раз.

2.0D Боксер Дизельный двигатель? Производит 145-л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента в Forester а Impreza получает немного больше лошадиных сил при 148-л.с. (крутящий момент же). Обе модели будут оснащены новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экономии топлива для Forester приходит на 37 миль на галлон - не цифры были объявлены для Impreza.

Далее...

Что Такое Subaru Forester 4 Поколения?

Что Такое Subaru Forester 4 Поколения? Forester

Subaru Forester 4

Внешне «Форестер» четвертого поколения как будто изменился совсем мало: шестигранник решетки, усищи воздухозаборников… Да и все, пожалуй. Но стоит поставить две машины рядом, как начинаешь находить отличия одно за другим. Фары, колеса, двери, пороги, стекла. А еще — моторы, коробки, трансмиссии. Ба, да ведь это совсем другая машина!

Перераспределяем активно

Главное отличие полноприводной трансмиссии нового «Форестера» в так называемом активном перераспределении крутящего момента. Чтобы компенсировать разность скоростей вращения всех колес, система перераспределяет момент между колесами передней и задней осей в зависимости от типа дорожного покрытия и режима движения. Для этого используются данные от системы динамической стабилизации: угол поворота руля, скорость рыскания и величина бокового ускорения. В результате автомобиль быстрее реагирует на движения рулевым колесом, например, при входе в поворот эффективнее противодействует эффекту «торможения в крутых поворотах». Да к тому же минимизирует пробуксовку колес при ускорении с места на скользком покрытии.

Далее...

Характеристики Subaru Forester, 5-Дверный Кроссовер, Поколение 2013 Г.

Характеристики Subaru Forester, 5-Дверный Кроссовер, Поколение 2013 Г. Forester

Описание автомобиля

Новый Форестер прибежал на рынок России весной 2013 года. И у нас тут не рестайлинг, а полноценное новое четвертое поколение! Стилистически Forester стал похож на Subaru XV, да и платформу использовали аналогичную — от Импрезы.

Автомобиль чуть вырос во всех направлениях, а дизайн развернут в новое русло. Узнаваемый силуэт и общий дух «Лесника» были сохранены, однако Forester теперь смотрится современнее и технологичнее, все грани стали более подчеркнутыми и острыми. Хищная мордаха с рублеными фарами и решеткой радиатора определенно привлечет к себе внимание, хотя может и выглядит местами чересчур навороченной. Если говорить о технических характеристиках, то новый Субару Форестер построен на шасси Импрезы нового поколения. В схематике это тот же McPherson спереди и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах, однако диаметр переднего стабилизатора увеличен, задний подрамник стал мощнее, а углы установки колес пересмотрены. Гамма двигателей практически не изменилась. 2-литровый оппозитник FB20 в 150 л.с. может агрегатироваться с новой МКПП от XV. Более продвинутые версии с 2,5-литровым атмосферным и 2-литровым турбомотором доступны только с вариатором Lineatronic. Кстати, турбированный двигатель в 240 л.с. является новинкой, построенной на базе атмосферного собрата от BRZ.

Далее...

Шумоизоляция Subaru Forester. Передняя Дверь

Шумоизоляция Subaru Forester. Передняя Дверь Forester

Как и обещал в предыдущем посте публикую фотозарисовку процедуры шумоизоляции передней двери.

Напоминаю, что материалы Вы выбираете сами на свой вкус и кошелек, мониторите степень поглощения шумов, скрипов и децибел – тут я Вам не советчик, но мой опыт шумоизоляции подсказывает, что 2мм фольгированной битумной мастики типа Вибропласт STP и 3мм СПЛЕНа вполне достаточно. А вот краткая инструкция по разборке дверей, надеюсь будет Вам хорошим подспорьем. Итак инструменты: достаточно 2-х отверток, крестовая – чуть больше среднего размера с хорошим жалом. Мой опыт показывает, что японские винты-шурупы практически не закисают. На предыдущем моем праворуком форике, по истечении 10 лет винтики откручивались как вчерашние. И плоская – средняя, откручивать ей нечего, но для открытия защелок подойдет в самый раз.

Далее...